轴承失效模式之轴承电蚀定义（ISO15243）
轴承电蚀定义的可以参考ISO 15243—2017《滚动轴承 损伤与破坏 术语、特点和原因》和GB/T 24611—2020《滚动轴承 损伤和失效 术语、特征及原因》两个标准，首先此标准将轴承失效类型分为滚动接触疲劳、磨损、腐蚀、电蚀、塑性变形、开裂和断裂共计六大类。轴承电蚀是其中一大类，其由损伤电 … 阅读更多
汽车轴承电蚀的产生机理及解决方案
近年来，电动车的销量节节高，伴随而来的是电动车的质量问题，为了减少客户抱怨，很多问题必须在设计阶段就进行规避。汽车轴承电蚀问题是最近各家主机厂重点关注的问题。 由于轴承电流和相关的电腐蚀会导致部件磨损并损坏电机轴承，电动车辆的使用寿命将受到严重限制。因此，为了有效防止轴承失效，这些破坏性的电流必须被 … 阅读更多
轴承电蚀的形成原因及防护措施
在机械设备中，轴承是保障运转平稳和承载载荷的关键部件，尤其在高速和高负荷的应用场景中，轴承的性能直接影响设备的寿命和运行效率。然而，在某些电气环境或静电条件下，轴承可能会出现电蚀现象。电蚀不仅会加速轴承的磨损，还可能导致设备故障，影响生产效率。因此，理解电蚀的成因及其危害，采取有效的预防措施，是保障 … 阅读更多
都说轴承游隙C3—这C3到底什么意思
一、高温轴承带C3与不带C3的区别 二、什么时候用C3游隙 环境高温： 当轴承的应用温度较高时，经常遇到带C3的轴承，为什么会这样？因为高温情况下，设备各部件热膨胀较高，轴承内圈过盈配合，也就是紧配合，而且内圈散热也不及外圈，故而内圈的膨胀量往往高于外圈，导致轴承运行游隙变小，这时候有必用C3游隙。 … 阅读更多
轴承代号大全-轴承前缀后缀
为了将不同的轴承用不同的代号表示出来，出现了很多轴承代号，借助轴承代号前缀和后缀，可以将轴承的命名标准化，方便人们选择和使用轴承。不同厂家的轴承代号有差异，因为轴承的细小设计变化，可能导致轴承的性能和使用范围发生显著变化，具体轴承代号的含义需要结合轴承制造商的说明来选择。 01 轴承的分类 从左往右 … 阅读更多
轴承分类-一文盘点常见轴承类型值得收藏
轴承分类的原则是什么，都有哪些常见的轴承类型？在工业生产中，我们可以五花八门的轴承，大的、小的，宽的、窄的，但常见的分类方式主要有两种，即按照接触角分为径向轴承和轴向轴承，按照滚动体类型分为球轴承和滚子轴承。 一、深沟球轴承（Deep Groove Ball Bearing） 深沟球轴承是一种滚动轴 … 阅读更多